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Raytec Pulsestar PSTR

Eclairages pulsés à haute intensité pour applications ANPR /LPR

Les projecteurs Raytec Pulsestar PSTR fournissent un éclairage pulsé puissant pour des applications de vision industrielle ou de surveillance du trafic, notamment des applications ANPR/LPR (reconnaissance des plaques d'immatriculation). Chaque éclairage Pulsestar PSTR est doté de la technologie LED SMT à double cœur PLATINUM Elite. Cette série offre ainsi un éclairage d'une puissance exceptionnelle et des améliorations significatives de la performance par rapport à des projecteurs équivalents non pulsés. Les autres atouts de cette série : une longue durée de vie et une maintenance réduite, ce qui convient parfaitement à des éclairages difficilement accessibles.



Pourquoi choisir la série Raytec Pulsestar PSTR ?

Un éclairage pulsé à haute intensité : idéal pour les applications de transport

La technologie des LED à lumière pulsée booste de façon significative les performances des projecteurs. Plus efficaces que les projecteurs équivalents à lumière non pulsée, ils répondent parfaitement aux besoins spécifiques des applications de surveillance du trafic, pour la reconnaissance des plaques minéralogiques (ANPR/LPR) par exemple. Pour ce type d'applications, les Pulsestar produisent jusqu'à 440 W de lumière blanche et 880 W pour un éclairage IR. Pour des objets en mouvement rapide, comme des voitures ou des trains, l'éclairage se fait à la demande.

Un système optique interchangeable pour mieux s'adapter à chaque situation

Le système optique est interchangeable, avec une technologie de réduction des points chauds (hot spots) et différents modules. De ce fait, la distribution de la lumière s'adapte au champ de vision, l'éclairage est intense et uniforme, ce qui permet d'obtenir un niveau d'intensité lumineuse optimal pour des images de haute qualité.

Des fonctions pertinentes et une synchronisation avec la caméra

Les éclairages Pulsestar sont dotés de fonctions importantes pour la surveillance du trafic : un système de timing interne pour gérer les cycles de fonctionnement, un contrôle de l'intensité lumineuse et une entrée de signal de déclenchement. Ils peuvent par ailleurs communiquer sur de longues distances pour être synchronisés avec la caméra. Grâce à ces fonctions, le niveau d'intensité lumineuse peut atteindre son maximum au moment souhaité, ce qui permet d'obtenir une image de qualité optimale.

Une variété de couleurs et de longueurs d'ondes pour un grand nombre d'applications

En fonction de votre application, vous pouvez choisir parmi 3 couleurs de lumière : blanc, infrarouge 850 nm, infrarouge 940 nm. Pour des applications qui exigent de voir à travers le pare-brise d'un véhicule, il existe également des LED IR à longueurs d'ondes de 730 nm, sur demande.


Caractéristiques

  • Couleurs : 3 couleurs au choix sur les modèles standards : blanc, IR 850 nm et IR 940 nm.
  • Modèles : 5 modèles différents (du module simple au module double x2)
  • Angle du faisceau : 10° x 10°, 20° x 10° et 35° x 10° sur un seul modèle grâce au système optique interchangeable VARIO
  • Indice de protection : IP66
  • Tension : 24 V DC ou 100-230 V AC

Marchés et applications

La série Raytec Pulsestar PSTR propose des éclairages LED à lumière pulsée très puissants pour les applications liées au transport et à la surveillance du trafic, comme par exemple la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation, le contrôle des infractions au feu rouge, la surveillance aux péages routiers et l'identification du type de véhicule.


Bien choisir son éclairage : angle de rayonnement et niveau d'intensité lumineuse, des critères importants pour les applications de surveillance du trafic.

Un paramètre important pour déterminer la géométrie d’un système d’éclairage est l’intensité à laquelle la lumière atteint un objet ou une surface. On essaie donc de maximiser la puissance du watt par mètre carré (W/m²). Pour une source lumineuse, plus l’angle du faisceau est grand, plus la puissance de rayonnement au niveau de l’objet (W/m²) est faible. Il est donc important d’optimiser l’angle de rayonnement. Celui-ci dépend du dispositif optique utilisé et est très important pour l’efficacité d’un système d’éclairage. Avec un angle de rayonnement correct, ni la lumière ni l’énergie ne sont gaspillées. Comme il n’existe pas de méthode appropriée pour mesurer l’extrémité d’un faisceau lumineux, on définit généralement l’angle du faisceau comme étant la zone où le niveau du rayonnement est au moins à la moitié de son maximum. On utilise pour cela le terme de demi-largeur (FWHM, Full Width at Half Maximum). Avec un angle de rayonnement étroit, un éclairage aura un niveau d’intensité lumineuse plus élevé qu’avec un angle ouvert, ce qui permet d’éclairer une zone plus grande.


traffic-illumination-its-principle-beam angles and intensity


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