Automobile
La famille de caméras couleur JAI Apex 3-CMOS s’agrandit
8 juin 2018
La série JAI Apex de caméras matricielles couleur 3-CMOS à base de prisme accueille 5 nouveaux modèles dotés d’une résolution de 1,6 ou 3,2 mégapixels, toutes deux combinables avec une interface PMCL, USB3 Vision ou GigE Vision.
Éclairage incident avec fenêtre de caméra intégrée
5 fév. 2018
CCS présente TH2-CR, un nouveau modèle de panneaux lumineux avec une ouverture au centre pour la caméra, mettant ainsi l’éclairage et la caméra dans le même axe optique. Ce dispositif à large surface lumineuse permet d’obtenir un éclairage très uniforme combiné à un grand champ de vision, ce qui en fait une excellente alternative aux éclairages coaxiaux et de type dôme.
Caméra Optronis slow-motion : un concept innovant pour le transfert de données
12 juin 2017
Nouveau modèle de caméra Optronis spéciale ralentis, la CR-S3500 Sprinter dispose d'une capacité de sauvegarde de données SSD intégrée. Cela accélère le transfert des données de séquences enregistrées pour une analyse sur PC de 6 fois par rapport à l'utilisation d'une interface GigE pour le transfert.
Pour des pneus qui roulent en toute sécurité
7 nov. 2016
Chaque jour, la vie de millions de personnes dépend de pneus intacts sur les voitures et les avions. Les appareils de contrôle de pneus de Carl Zeiss Optotechnik, dotés de composants de vision dernière génération de STEMMER IMAGING, garantissent une sécurité maximale dans ce domaine.
Système de vision et comparaison avec les données CAO pour inspecter des pièces métalliques
20 juin 2016
Huit caméras linéaires de Teledyne DALSA forment le cœur d’un système d’inspection développé par le groupe Sturm, situé en Bavière. Le système contrôle des pièces en tôle en les comparant aux données CAO correspondantes afin de vérifier leur conformité aux normes de qualité requises. Pour le choix des composants de vision, Sturm a choisi un partenaire de confiance, STEMMER IMAGING.
Le groupe Sturm travaille principalement dans le secteur du traitement de la tôle. "Que ce soit en acier, acier inoxydable, aluminium ou avec un autre matériau - de 0,5 à 20 mm, presque tout est possible. Nous fabriquons des pièces de toutes tailles, des petites rondelles jusqu’aux assemblages soudés de 10 mètres pesant plusieurs tonnes ", explique le directeur de la production, Alexander Luft.
Du traitement de la tôle - découpe au laser, poinçonnage, mise en forme, soudage, rectification, divers traitements de surface - jusqu’à la fabrication des pièces et à l’assemblage de modules complets, le groupe Sturm offre une gamme complète de services. « Le client nous rend visite avec son dessin et repart avec son produit fini – qu’il s’agisse d'une découpe laser simple ou d’un assemblage complexe, d’un lot de taille 1 à une production en série », résume Alexander Luft. Sur plus de 11 000 m², le site de production situé à Salching, en Bavière, fait tourner des machines à la pointe de la modernité.
Contrôle de tôle optimisé grâce à un module de vision industrielle.
23 sep. 2015
En partenariat avec STEMMER IMAGING, Erichsen a conçu un module de traitement d'images qui renforce l’automatisation des processus de contrôle, élimine le «facteur humain» et améliore de surcroît la qualité de la documentation lors des contrôles de routine de la tôle effectués selon la norme ISO 16630. Ces mesures sont à la base de concepts d'industrie 4.0 et d'applications en mode « cloud ».
| Fichier | Rubriques | Taille | ||
| Green and efficient: 3D vision system checks car seats | Publications |
178,9 Kio |
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| Cognex Applications Guide Automotive | Fiches produits |
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